Оборудование для переработки шин

1)      Линия по переработки шин в крошку.   Производительность: 200кг/час, общий вес: 15т.   

Цена в Благовещенске   387000 юаней за 1 шт.

Эта линия перерабатывает изношенные автошины или использованные изделия из резины в крошку, кроме того выделяет стальные прутки из радиального корта шин.

Линия включает в себя следующее оборудование:

1)      Вырезатель посадочного кольца

Из покрышки удаляется посадочное кольцо.

Мощность электродвигателя: 5,5 kW

Скорость вращения шпинделя: 46,8 r/min

Макс.размер диаметра обрабатываемой шины: до 1200 мм

Габаритные размеры: д1100мм*ш900мм*в1700мм

      Ленточный нарезатель

Покрышка режется по спирали на ленты

Мощность электродвигателя: 5,5 kW

Скорость вращения шпинделя: 18,4 r/min

Диаметр диска: 380мм

Габаритные размеры: д1290мм*ш870мм*в1550мм

      Кусковой нарезатель

Разрезает ленты на кусочки размером 3*3см или 5*5см

Мощность электродвигателя: 11 kW

Скорость вращения шпинделя: 420 r/min

Наружный диаметр резки: 200 мм

Габаритные размеры: д1130мм*ш830мм*в1100мм

1)      Выжиматель посадочных колец

выжимает кольца из шины и отделяет стальные пруты из шины.

Мощность электродвигателя: 15 kW

Производительность: 15,5 м/мин

Габаритные размеры: д1520мм*ш1150мм*в1210мм

Большой конвейер – подает разрезанные куски для измельчения на дробилку.

Истирающий агрегат – истирает измельченные куски в порошочные гранулы.

4)      Главный вибрационный грохот – для отсева не стандартных гранул, которые отправляются на повторное дробление. Гранулы нужного размера подаются на малый конвейер.

5)      Малый конвейер подает нормальные гранулы и стальные пруты на двухслойный магнитный сепаратор.

6)      Двухслойный магнитный сепаратор – для удаления железных опилок из гранул и подачи очищенных гранул на малый дробильный грохот.

7)      Малый дробильный грохот – для сортировки гранул по размеру, который требуется заказчиком, не прошедшие отбор гранулы подаются обратно на большую дробилку для повторной обработки.

8)      Вторичный сепаратор - для удаления 95% железных опилок из гранул.

По результатам испытания резиновая крошка была признана безопасной для здоровья и окружающей среды. В связи с чем область применения данного сырья очень большая.                 Сырье из переработанных шин качественное, недорогое и пользуется спросом в промышленности. Использование резиновой крошки в производстве резиновых изделий или инженерных сооружений, имеет ряд преимуществ. Она может быть использована в качестве наполнителя, что приведет к снижению общей стоимости.

FIFA рекомендует искусственное покрытие из переработанных покрышек Резиновый гранулят используют в качестве наполнителя для спортивных полей и в производстве искусственного газона для футбольных полей. Искусственный газон никак не влияет на движение мяча, поэтому УЕФА и ФИФА продолжают проводить крупные футбольные матчи на искусственных полях.

Автомобильная промышленность Гранулят используют для производства бамперов автомобилей, новых покрышек, автомобильных ковриков, клея герметика, прокладок. Для снижения деформации дорожного покрытия, улучшения устойчивости к жаре или холоду резиновую крошку используют в модификации битума.

Фильтрация Резиновую крошку можно использовать в качестве системы фильтрации воды. В то время как фильтры традиционно состоят из частиц песка или антрацита, гранулят может служить той же цели, но не забиваться так быстро.

Гражданское строительство В качестве сырья крошка улучшает свойства изделия. Строительные и промышленные предприятия используют резиновую крошку в качестве шумового барьера. Наличие резиновых гранул в стенах защищает от шума и повышает свойства поглощения. Таким образом, она является гораздо более выгодной по сравнению с другими материалами.

Резина и пластмассы Часто, резиновую крошку добавляют в резиновые и пластмассовые изделия, например в производстве ковриков, обивок, клеев. Есть множество применений чистой резиновой крошки в различных отраслях промышленности. В отрасли автомобильного и железнодорожного транспорта, например, используют в производстве лежачих полицейских и железнодорожных переездов.